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    奔馳汽車標志

    奔馳
    • 品牌官網:進入官網

      首字母為:B的汽車標志
    • 品牌名稱:奔馳標志

      創 始 人:卡爾·戴姆勒
    • 標志別名:Mercedes-Benz

      總部地點:德國·斯圖加特
    • 成立時間:1886年

      隸屬公司:戴姆勒集團
    • 奔馳矢量圖: 本地下載 (格式:PSD)
    • 主要車型:A、B、C、E、S、CLA、CLS、GLA、GLK、GLC、GLE、GLS、G、R、S、SLK、SL、SLS、SLR、AMG

    詳細描述:

    奔馳汽車標志圖片、奔馳標志的含義、奔馳汽車品牌等詳細簡介。

      奔馳汽車標志含義:

      戈特利布·戴姆勒于1909年為三叉星標志申請專利權,但奔馳則屬于一個圓形徽章。戈特利步·戴姆勒的標志來源于戴姆勒給他妻子的信,他認為他畫在家里房子上的這顆星會為他帶來好運,這顆三叉星還象征著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。1909年,戈特利布·戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批量生產,將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝,以示勝利,而標志內的“梅賽德斯”則取自其在奧地利的汽車經銷商埃米爾·耶利內克美麗女兒的名字。“梅賽德斯”在西班牙語中有幸運的含義,可惜這位美女于四十歲死于不幸的婚姻,而以她命名的做法卻不脛而走。

      奔馳的標志最初是Benz外加麥穗環繞。1926年,戴姆勒與奔馳合并,星形的標志與奔馳的麥穗終于合二為一,下有Mercedes-Benz字樣,后將麥穗改成圓環,并去掉了Mercedes-Benz的字樣。而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產商的合并,廠方再次為商標申請專利權,而此圓環中的星形標志演變成今天的圖案,一直沿用至今,并成為世界十大著名的商標之一。

      車標的含義為:1909年6月,戴姆勒公司申請登記了“三叉星”做為轎車的標志,象征著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈,在圓的上方鑲嵌了4個小星,下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思,意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。

      奔馳汽車現有的車系有A(小型車)、AMG(高性能版本如SLR,SLS等)、B(緊湊型旅行車)、BLK(緊湊型SUV)、C(中型車)、CL、CLK、CLS(轎跑)、E(商務車)、G(越野型SUV)、GL(大型SUV)、GLK(中型SUV)、M、ML(中大型SUV)、R(大型旅行車)、S(豪華車)、SL、SLC、SLK(緊湊型轎跑)。

      奔馳汽車品牌簡介:

      奔馳,德國百年汽車品牌,汽車文明的先驅者與引領者,被認為是最成功的高檔汽車品牌之一,其登峰造極的技術水平、精湛過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。在國際上,該品牌通常被簡稱為梅賽德斯(Mercedes),而中國內地稱其為“奔馳”(因此,又有梅賽德斯-奔馳一說),臺灣譯為“賓士”,香港譯為“平治”。

      奔馳汽車公司,世界十大汽車公司之一,創立于1926年,創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合并后,叫戴姆勒—奔馳汽車公司,現在,奔馳汽車公司除以高質量、高性能豪華汽車聞名外,它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。它是世界上資格最老的廠家,也是經營風格始終如一的廠家。

      自1900年12月22日戴姆勒汽車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車開始,奔馳汽車就成為汽車工業的楷模。其品牌標志已成為世界上最著名的汽車品牌標志之一,100多年來,奔馳品牌一直是汽車技術創新的先驅者。

      1894年奔馳公司生產出世界上第一輛汽油機公共汽車,戴姆勒公司則在1896年制造出第一輛汽油載重汽車。一戰后福特車充斥市場,為了生存,1926年兩家公司合并為戴姆勒-奔馳汽車公司,產品統一命名為梅塞德斯-奔馳。

      從1926年至今,公司不追求汽車產量的擴大,而只追求生產出高質量、高性能的高級別汽車產品。在世界十大汽車公司中,奔馳公司產量最小,不到100萬輛,但它的利潤和銷售額卻名列前五名。奔馳的最低級別汽車售價也有1.5萬美元以上,而豪華汽車則在10萬美元以上,中間車型也在4萬美元左右。在香港市場,一輛奔馳500sl汽車,售價高達165萬港幣。

      奔馳的載重汽車、專用汽車、大客車品種繁多,僅載重汽車一種,就有110多種基本型,奔馳也是世界上最大的重型車生產廠家,其全輪驅動3850as載重汽車最大功率可達368千瓦,拖載能力達220噸,1984年奔馳公司投放市場的6。5噸至11噸新型載重汽車,采用空氣制動、伺服轉向器、電子防剎車抱死裝置,使各大載重汽車公司為這震動。

      進入90年代奔馳公司生產效率低、價格過于昂貴的弱點日漸顯現,加之奔馳最大的海外市場美國認為奔馳式樣過于正統、保守,無法吸引追求時髦的人。為重塑形象,1995年推出奔馳e系列車,這是奔馳最大膽的一次改動,體現了既勇于創新又保持傳統的一貫風格。同時奔馳公司壓縮零部件采購成本、縮短新車型開發周期,有效降低了產品成本,使公司保持了德國最大、世界第4的位置。

      奔馳公司在國內有6個子公司,國外有23個子公司,在全世界范圍內都設有聯絡處、銷售點以及裝配廠。上個世紀80年代,奔馳公司和中國北方工業公司合作,向中國轉讓奔馳重型汽車的生產技術。現在,北方工業公司已經投入批量生產。

      奔馳公司總部設在德國斯圖加特,雇員總數為18.5萬人。年產汽車60萬輛。小汽車新產品有奔馳w124、奔馳r129、奔馳w126四大系列。其中w126系列的560sec和r129系列的500sl都是十分受歡迎的超豪華汽車。

      雖然大眾汽車公司不斷努力,仍然超不過奔馳汽車公司,屈居第二。在歐洲一百家大企業中,奔馳公司名列第四(大眾第五,菲亞特第六)美國“幸福”雜志公布的全球五百家最大工業公司中,奔馳公司名列第十,在全球最大汽車工業公司中,奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位,這一串的數字說明奔馳公司在全球汽車產業中的實力和地位,尤其是其經過了百年的風雨仍能保持強大的生命力更是叫人驚嘆不已,近年來,由于經濟疲弱,其它大公司連年虧損,甚至不得不走上了聯合與兼并的道路,而奔馳公司不僅盈利,而且盈利的穩定性也較高,從而避免了聯合與兼并之路,保持了奔馳公司世界第一品牌的獨立性。做到這一點并不是輕而易舉的。除了世界知名品牌的號召力外,真正的法寶是它高質量的保證。質量是取勝的關鍵,這是奔馳百年的承諾,也是閃閃發光的三角星的真正內涵。今天,奔馳汽車已是高質量高檔次高地位的象征。它不僅已成為社會名流必備的道具,甚至許多國家都采用奔馳汽車作為外交用車的標準車輛,“奔馳”已成了名副其實的名牌。

      奔馳公司資產超過500億美元,每年的凈利潤達12億美元,雇員約40萬人,奔馳公司年產汽車近百萬輛,其中轎車只限量生產五十五萬輛,這是為了保證高質量和“物以稀為貴”。奔馳汽車公司的總部設在斯圖加特,在總部內設有龐大周全的接待設施。“奔馳”已走過了百年的長路,從汽車的誕生直到今天,“奔馳”以它無限生命力,創造了汽車史上無數個第一,在遙遙的汽車長路中,讓“奔馳”繼續奔馳吧!誰又能阻止它的腳步呢?愿它青春永駐。

    奔馳汽車標志圖片

    本文標題:奔馳汽車標志圖片及奔馳汽車標志的含義

    本文鏈接:http://www.fcemtm.live/chebiao/benchi.html

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