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    高速用定速巡航省油還是費油? 很權威的回答!

      汽車在逐漸發展的過程中,不斷地增加了一些比較實用的設置,這些設置有的是出于駕駛員的安全考慮,有的是出于車輛的省油方面進行考慮,這些功能在很多車輛上面也都受到了廣泛的使用,其中,定速巡航這項功能就受到了不少司機的喜歡。很多司機在開車的時候,覺得使用定速巡航比較方便,同時也比較省油,因此就會一上高速就把這項功能開啟,但是有的車主也會問,高速用定速巡航省油還是費油?在與一些老司機聊天的過程中我們知道了真相,爭了這么多年,這次的回答很權威。

      在使用定速巡航這項功能的時候,駕駛員可以設置一個固定的速度,車輛就能夠根據實際的車速以及設定的車速進行比較,如果車速過慢的話就加大油門提升車速,如果車速過快的話也能夠控制汽車的剎車來降低汽車的速度。在這種情況下,車主就能夠放松對于油門和剎車的控制,在汽車行駛的過程中也就能夠比較輕松了。同時,由于電腦能夠自動控制噴油量,所以相比較而言也就會比較省油。

      但是,針對這樣的說法,很多老司機就提出來不同的看法。在使用巡航這項功能的時候,電腦確實能夠自動控制汽車的噴油量,保證汽車一直都處在最經濟的噴油狀態,這樣的話能夠節省一部分的燃油消耗。但是,這種情況的前提是在平路的狀況下,汽車在行駛的時候不用上坡或者是下坡,這時候使用定速巡航比較好。

      在另外一種情況下,也就是汽車需要上坡或者是下坡的話,定速巡航反而還會比駕駛員控制更浪費油。在上坡的過程中,定速巡航功能只會在上坡過程中車速降下來后再加油,這時候的耗油量就會比較大,同時,在即將到達坡頂的時候系統也不會收油,也會增加一部分的燃油消耗。不過,如果是駕駛員駕駛的時候,就會在坡道前提前加速,利用慣性上坡;在快到坡頂減速,也能夠減少一部分的能量損失。

      不僅在上坡時定速巡航會費油,在下坡的時候定速巡航也會費油。在自動巡航的情況下,由于下坡時速度會比較快,有時候可能就會超過設定的值,這時候系統就會使用剎車制動,對于制動系統也會有一定的磨損。而如果是司機進行控制的話,就可以使用發動機進行牽制,同時也能在快到坡底的時候適當少踩剎車,讓車輛利用慣性滑行一段距離,相應的也會比巡航狀態更省油。

      通過對于上面的分析,也是能夠看出來,這次的回答也算是很權威的了。定速巡航確實有一定的優點,但是也只是在平路的狀態下比較省油,如果是在汽車上坡或者是在下坡的過程中,還是司機使用手動控制比較好,在穩定的基礎上也能更省油。

    本文標題:高速用定速巡航省油還是費油? 很權威的回答!

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