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    自動擋新車磨合期注意事項解析

      我們都知道新車買回來都會有一個磨合期,那新車磨合期有什么需要注意的呢?一起來看看自動擋新車磨合期注意事項完整攻略吧。

    自動擋新車磨合期注意事項解析

      自動擋新車磨合期注意事項完整攻略

      1、磨車的行程一般在500公里,磨車的時速不要求太快,時速保持在60—70公里就行了,轉速不要超過2200轉為好。

      2、500公里至1000公里磨合期的中期,時速從60公里/時—70公里/時提高到90公里/時—100公里/時,轉速依然2500轉以下為好。可以反而可以促進磨合,看看是否再提速時有否異常。

      3、1000公里至1500公里為合期的中期后期,時速可以提高到120公里以下。磨合需要循序漸進的發展,轉速不要超過3000轉。

      4、磨合期行駛時最好不要出現急剎車、急提速的情況。一個是安全性問題,一個是損壞車子。所以選擇磨車的時間需要控制好,比如晚上的時間段,高速公路里,躲開高峰就行了。

      5、磨車時要經常的注意檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液容積的多少,因為新車首次運動那么久,出問題了能及時補充。

      6、新車在磨合時間里,最好每次插入鑰匙后扭到2擋,等待10秒中,在進行點火,這樣能充分讓新車內部的油壓及噴油量進行調整,發動機時間得到最大的配合。

      7、新車的后備箱不要放太多重物最好不放的則不放,減少負擔,磨合期車上越輕越好。

      8、磨車時,每個擋位都需要利用上,從低到高,需要循環的交換,注意把握好時速。要想把車磨好,各個地段都要跑。

      9、新車的每次磨合時間不需要太長,最多開到幾個小時,就要讓它休息一下。

      自動擋駕駛技巧

      不能空擋滑行

      自動擋車輛不能空擋滑行。在空擋下,自動擋車型的自動變速器里的齒輪會在車輪帶動下高速運轉。由于變速器油泵供油不足,齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕,也容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命。

      自動擋車其實不是“傻瓜車”

      和傻瓜相機一樣,自動擋車經常被人們當成是不需要任何駕駛技術的“傻瓜車”。其實,自動擋汽車若操作不當,也會增加自動變速器的故障發生幾率,而正確使用自動變速器,不僅可以延長變速器的使用壽命,還可以降低油耗。

      停車掛P擋拉手剎

      有些人認為自動擋車的P擋可以代替手剎,因此在停車時將擋位掛在P擋就不拉手剎了,即使在坡上停車時也是這樣。但實際上,P擋的確可作為手剎的輔助,但不可代替手剎。在自動擋車停車時,還是應該使用手剎。

      起步緩加油

      駕駛自動擋車起步時不能猛踩油門踏板,這樣只會使轉速增高而引來發動機的大聲轟鳴與變速器的磨損,導致燃油的浪費。正確的做法應該是緩慢加油門,使發動機轉速均勻提高,車速提高后再輕輕松一下油門踏板,再繼續加油門,這樣汽車速度提高反而更快,車輛加速感覺也更順暢。

      P或N以外擋位不啟動

      有時駕駛人會誤將擋位放在“D”、“R”上啟動車輛,但卻發現啟動不了。比如,新手在車輛熄火后,馬上用鑰匙擰轉點火開關但卻無法啟動車輛。其實這是因為自動變速器上裝有空擋啟動開關,自動擋車一定要將擋位放在P或N擋上才能啟動,避免在其他擋位誤啟動時使汽車往前躥。

      長時間等紅燈用N擋

      部分駕駛自動擋車的人在等待紅燈或堵車時,常將換擋桿保持在D擋,同時踩下制動踏板。如果時間很短,這是可取的。但若停車時間長,則最好換入N擋,并拉緊手制動。

      拖車時應將驅動輪抬起

      當自動擋車出現故障需要拖車時,最好將驅動輪抬起再拖動。并且還要注意拖車的速度不應太快,以不超過35公里/小時為好,而且拖車的距離也不宜太長,最好在65公里以內。

    本文標題:自動擋新車磨合期注意事項解析

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